Publicado: 22 de Noviembre de 2016

Los AVE a Galicia y Cantabria se llevan las primeras grandes decisiones del nuevo ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que hasta ser llamado para formar parte del Gobierno central era alcalde de Santander. Y todo sin noticias sobre el AVE que unirá León y Asturias ni fecha para la entrada en funcionamiento de la variante de Pajares que acortaría notablemente los tiempos ferroviarios entre la Comunidad vecina y la provincia leonesa.

Una de las primeras decisiones del nuevo encargado de dirigir la política de infraestructuras nacional ha sido impulsar el tren rápido a Santander, la alternativa al AVE ofrecida a Cantabria, al salir a información pública el 'Proyecto básico constructivo para la duplicación de vía de la línea de Cercanías C-1 entre Torrelavega y Santander', elaborado por Adif.

Este primer paso administrativo, publicado en el BOE del 17 de noviembre, para el desarrollo del tren rápido a Santander supone la puesta en marcha del proyecto para la duplicación completa de la vía entre Torrelavega y Santander el mejor medio, según los técnicos, para aumentar la velocidad y capacidad de la vía en un tramo de 30 kilómetros. A largo plazo, la renovación de la vía debería extenderse hasta Reinosa y, desde allí, incluir la modernización del recorrido hasta Palencia, un proyecto en el que Fomento estima invertir una cifra de 145 millones de euros.


fuente: salamanca24h